Domingo, meu último dia no Brasil. Amanhã cedo vou para Buenos Aires onde embarco no dia seguinte no navio. A empresa nos orienta a sempre chegar um dia antes do nosso embarque, para evitar qualquer problemas com atraso, greves e etc. É melhor assim, pois como o navio chega às 09:00 da manhã no porto, e devo me apresentar para a gerente do spa na primeira hora, não posso atrasar.
Sempre quis conhecer Buenos Aires. Ví fotos e filmes sobre a cidade. Ela tem uma atmosfera de passado, com construções antigas, coisa que gosto muito. Lí que os preços na cidade são bem atrativos para os brasileiros, devido ao câmbio.
O maior problema quando organizamos as malas para novo contrato, diz respeito à quantidade de coisas que temos que levar. Como sou cabeleireiro tenho que levar todo o meu material de trabalho, que é bem pesado. Quanto à roupas não é muito e elas não pesam tanto assim. Já tirei duas vezes coisas da mala para não ter que pagar excesso na ida. Na volta vou comprar uma mala grande pois sempre tem coisa que a gente traz para casa, como presentes e tal..
O vôo até Buenos Aires dura uma hora e meia (a partir de Porto Alegre), o ônibus do aeroporto de lá até o hostel (albergue) dura, em média duas horas! Optei pelo ônibus por duas razões:
1) custa algo como um real (sou bem econômico. Não gosto de gastar muito). O taxi é quase o dobro do que vou gastar no hostel (depois coloco fotos do local) e pode ser um pouco perigoso, pelo que lí no Mochileiros.com.br
2) O ônibus passa por todos os pontos turísticos de Buenos Aires. Como escreví antes, gosto de olhar a arquitetura dos lugares, então não será nenhum tipo de inconveniente o tempo de viagem.!
Tenho lido em comunidades do Orkut a opinião de muitas pessoas que trabalharam em navios, em diferentes áreas, que dizem ser uma péssima experiência, pois era trabalho escravo e ganhavam uma ninharia. Bom, tem horas que o serviço é mais parado (=menos gorjetas), mas nem sempre é assim. No caso de quem pode escolher qual navio quer ir (oficiais e spa, acho que são os únicos que podem escolher onde e quando ir) fica mais fácil. Todos no spa sempre diziam que cruzeiros de curta duração, de 4 até 7 dias, são os melhores, pois sempre tem passageiros novos (= dinheiro) toda a semana, já em cruzeiros de 14 ou mais dias as pessoas tem uma tendência de segurar mais seus gastos. Uma viagem ao redor do mundo deve ser terrível em termos de dinheiro. De que adianta, então, visitar todo o mundo e não ter lá grande dinheiro em mão?
Muitos dos brasileiros que falam mal do trabalho, penso que seja pela ilusão de que vão ser tratados como passageiros. Quem vai para trabalhar, vai ter que trabalhar, mesmo! O perfil de quem não vai dar certo no navio é daquelas pessoas que gosta mais de farrear do que de pegar no pesado. Concordo que há gerentes ou supervisores que são terríveis, mas é o tipo de coisa que pode ocorrer em qualquer lugar.
Engraçado que de todas as nacionalidades que tive contato, os brasileiros eram os que mais reclamavam, SEMPRE. Não entendo.. Sei que trabalhar em restaurantes é puxado, e vale lembrar que não existe o jeitinho brasileiro. Você trabalha ou vai embora.
Trabalhar na indústria do turismo requer muita tolerância e saco de paciência, pois quem está de férias está pagando para ter o serviço que é prometido. Tem vezes que dá vontade de sacudir a cabeça de um passageiro! Conheci uma comissária de bordo aposentada da Varig que me disse, há muitos anos atrás: "Os passageiros são transitórios. Eles vão e vem, mas eu permaneço, então, porquê ficar estressado?"
